Content
1 Полем Устранение неполадок и устранения неполадок и устранения неполадок
- Металлический стук звука (типичные характеристики: четкий «щелчок» звук)
Возможные причины:
Неправильная регулировка подушки (подушная дроссельная заслонка раскрывается слишком широкой)
Свободная крышка с поршнем (неадекватный крутящий момент с болтом)
Свободный поршневой гайку (осевой зазор> 0,3 мм)
Ремонтные этапы:
Проверьте регулировочный винт подушки и отрегулируйте стандарт (обычно поворот по часовой стрелке уменьшает подушку).
Затяните болты с торцевой крышкой с помощью крутящего ключа (см. Указанное значение производителя ± 10%)
Пересмотрите гайку поршневого стержня и установите шайбу с замком.
- Звук с трениями (типичные характеристики: высокочастотный «скрип» звук)
Возможные причины:
Недостаточная смазка (поставка нефтяной туманы <1 капля/минута)
Изношенный подшипник (радиальное зазор> 0,1 мм)
Трение сухого уплотнения (шероховатость поверхности RA> 0,8 мкм)
Ремонтные этапы:
Отрегулируйте смазок до 2-3 капель/минута (ISO 14001). VG32 Пневматическое масло)
Замените направляющий подшипник (рекомендуются подшипники с нефтяной на основе меди))
Очистите и смачивайте канавку уплотнения (используйте силиконовую смазку)
2 Полем Анализ и решение проскальзывания
- Непоследовательное движение (типичные характеристики: прерывистая скорость)
Первопричина:
Колебания давления питания (разность давления> 0,1 МПа)
Эксцентриситет нагрузки (боковая сила> 10% от номинального значения)
Чрезмерное сопротивление труб (диаметр трубы <20% раздела цилиндров)
Решение оптимизации:
Установите воздушный бак (объем ≥ -цилиндрного объема × 3)
Используйте плавучий соединение для устранения боковых сил
Заменить на трубу большего диаметра (управляйте скоростью потока в пределах 15 м/с)
- Низкоскоростная ползунка (типичная характеристика: дрожь со скоростями <50 мм/с)
Ключевые параметры:
Сопротивление трения (начальное давление> 0,03 МПа является ненормальным)
Коэффициент нагрузки (> 70% требует повторного выбора)
Минимальная стабильная скорость (стандартные цилиндры обычно ≥30 мм/с)
Меры по улучшению:
Используйте регулятор точного давления (точность регулировки ± 0,005 МПа)
Используйте выделенный низкоскоростный цилиндр (с точным механизмом руководства)
Добавить газо-жидкое демпфирующее устройство (колебания скорости <± 5%)
3 Полем Устранение неполадок и ремонта утечки
- Диагноз внешней утечки (типичные точки утечки)
Методы обнаружения:
Тест на мыльную воду (диаметр пузыря> 3 мм указывает на сильную утечку)
Ультразвуковой детектор (чувствительность 0,5 мл/мин)
Измерение потока (утечка> 5% от рейтингового потока требует обработки)
Лечение общих мест утечки:
Место утечки | Метод ремонта | Специальные инструменты |
Уплотнение | Замените шаг | Руководство для снятия рукава |
Конечная крышка Печать | Заменить уплотнительное кольцо | Плоский герметик |
Трубопровод | Переключитесь на компрессионные фитинги | Крутящий ключ |
4. Цилиндр Точки обслуживания: ключевые руководящие принципы для обеспечения долгосрочной стабильной работы
Ежедневные предметы обслуживания
Управление смазкой
Регулировка смазки: нормальные условия работы: 1-2 капель/минута (ISO VG32 Пневматическое масло); Высокочастотные условия работы: 3-5 капель/минута; Не смазованные цилиндры: не добавляйте смазку; Проверьте смазочный водохранилище ежемесячно и пополняйте, если уровень падает ниже 1/3; Очистить элемент фильтра смазочного фильтра ежеквартально (с помощью сжатого воздуха для обратной очистки); Конденсат дренаж; В конце каждого дня: откройте дренажный клапан на дне фильтра (пока вода не впадает); Уровень воды в резервуаре с триплексом не должен превышать 1/4 полного; В холодную погоду: установите автоматический слив (установите на 2 часа на операцию); Установите сливной клапан в самой низкой точке в трубопроводе;
Регулярные спецификации проверки
Проверка системы герметизации
Ежемесячный осмотр: уплотнение поршневого стержня с помощью белой ткани для проверки на просачивание масла (небольшая масляная пленка разрешена).
Конечные уплотнения: наблюдайте за пузырьками (используйте мыльную воду для тестирования).
Годовая замена: все динамические уплотнения (включая поршневые и уплотнения стержня).
Статические уплотнительные кольца (замените, если твердость изменяется более чем на 15%).
Техническое обслуживание механического компонента.
Поршневый стержень: шероховатость поверхности RA ≤ 0,2 мкм (протестирован с помощью портативного измерителя шероховатости).
Отклонение прямолинейности <0,05 мм/м (измерено с помощью оптического коллиматора).
Внутренняя стена цилиндра: ежемесячная проверка с эндоскопом на царапины (глубина> 0,01 мм требует лечения).
Ежегодная полировка с ультрафийной абразивной пастой (класс W5).